主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫(xiě)。

發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫(xiě)。

我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書(shū)給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

申請(qǐng)人在（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有（）適任證書(shū)。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。