按照國際上的測算，到2030年，全球二氧化碳排放大約為80—90億噸。如果不采取措施，中國一個(gè)國家就可能要超過全球的增量。

按照國際市場慣例，排放到大氣中的每噸二氧化碳當(dāng)量的碳排放權(quán)為一個(gè)“碳信用”。

世界上不可再生能源的消耗空間已極大縮小，中國不具備這種國際環(huán)境——沿襲發(fā)達(dá)國家走以高能源消費(fèi)為支撐的現(xiàn)代化道路

從全球碳交易市場上來看，清潔發(fā)展機(jī)制市場（CDM）占很大份額。

清潔發(fā)展機(jī)制存在的條件是，發(fā)達(dá)國家負(fù)有強(qiáng)制節(jié)能減排法律義務(wù)，而發(fā)展中國家不負(fù)有減排的法律義務(wù)，是自愿減排。

低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是經(jīng)濟(jì)增長與溫室氣體排放之間關(guān)系的不斷脫鉤

CDM市場的碳信用交易除了具有傳統(tǒng)遠(yuǎn)期合約交易的一般特征外，還對市場參與者的能力提出了特殊專業(yè)的要求。

甲烷的回收利用是農(nóng)業(yè)節(jié)能減排的一個(gè)巨大的領(lǐng)域。

中國的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國

哥本哈根大會(huì)只通過了沒有法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》，要求到2010年1月31日前發(fā)達(dá)國家應(yīng)該向聯(lián)合國氣侯變化公約的秘書處提交或通報(bào)2020年的減排目標(biāo)，發(fā)展中國家則可通報(bào)自愿減排計(jì)劃或者溫室氣體控制行動(dòng)計(jì)劃