A.臨時(shí)再保險(xiǎn)
B.固定再保險(xiǎn)
C.預(yù)約再保險(xiǎn)
D.成數(shù)再保險(xiǎn)
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A、UPR是指未賺保費(fèi)收入
B、UPR的計(jì)提方法可以使用24分法
C、UPR按保險(xiǎn)期限分為短期險(xiǎn)和長(zhǎng)期險(xiǎn)
D、UPR的計(jì)提方法可以使用鏈梯法
A.承保年度
B.事故年度
C.會(huì)計(jì)年度
D.歷年制
A.IBNR包括IBNER和IBNYR
B.對(duì)于數(shù)據(jù)量較大、流量模式趨于穩(wěn)定的險(xiǎn)種,我們?cè)诠浪鉏BNR時(shí)一般使用B—F法計(jì)算
C.對(duì)于發(fā)展模式波動(dòng)較大或數(shù)據(jù)較為匱乏的險(xiǎn)種我們?cè)诠浪鉏BNR時(shí)一般使用鏈銻法計(jì)算
D.IBNR數(shù)據(jù)可直接從業(yè)務(wù)系統(tǒng)獲取
A.4、6、2
B.4、6、3
C.5、6、2
D.5、6、7
A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.新車購(gòu)置價(jià)
C.重置價(jià)值
D.自行估價(jià)
最新試題
下列對(duì)雙擊域描述不正確的是:()
以下識(shí)別實(shí)體車隊(duì)概念哪一項(xiàng)是錯(cuò)的()
一個(gè)團(tuán)單可以包含()車隊(duì)中的車輛
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)交互商業(yè)險(xiǎn)平臺(tái)的按鈕是()
驗(yàn)車人在下面哪個(gè)選項(xiàng)中錄入()
用來(lái)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的是:()
同時(shí)投保車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)并附加不計(jì)免賠率的情況下,系統(tǒng)顯示的不計(jì)免賠率保費(fèi)有幾條?()
三代系統(tǒng)中,客貨兩用車的代碼是()
用戶可重復(fù)以上操作添加多條車輛信息到車隊(duì)中,也勾選此條件車輛信息后,點(diǎn)擊()或()對(duì)其進(jìn)行修改或刪除的操作。
優(yōu)惠類型有固定值和限制()兩種方式。