A.雙元回收系統(tǒng)模式
B.行業(yè)協(xié)會(huì)推進(jìn)模式
C.雙系統(tǒng)循環(huán)共生模式
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A.低碳技術(shù)
B.低碳經(jīng)濟(jì)
C.循環(huán)經(jīng)濟(jì)
A.水電
B.風(fēng)電
C.可再生能源
D.太陽能
A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
B.清潔能源發(fā)展
C.氣候變暖
D.生態(tài)環(huán)境
A.大眾的消費(fèi)模式
B.觀念破冰
C.政府的引導(dǎo)
D.企業(yè)的推動(dòng)
A.《節(jié)能法》的出臺(tái)
B.制定碳排放權(quán)交易制度
C.“低碳技術(shù)計(jì)劃”的公布
D.“福田藍(lán)圖”的提出
最新試題
低碳經(jīng)濟(jì)是個(gè)世界潮流,我們要及早籌劃,超前部署,參與競(jìng)爭(zhēng)和制定規(guī)則,才能贏得先機(jī)
從世界各國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn)可以看到絕對(duì)的脫鉤不容易達(dá)到的,而相對(duì)脫鉤是可以實(shí)現(xiàn)的
中國(guó)以煤為主的能源結(jié)構(gòu)在碳排放控制方面特別有利
我國(guó)的人均能源資源量只有世界人均量的一半,而我國(guó)人口占世界的20%,這就是我們的天然約束
目前我國(guó)在清潔發(fā)展機(jī)制市場(chǎng)上,每噸二氧化碳減排量的報(bào)價(jià)相比于美國(guó)歐洲期貨交易市場(chǎng)是比較低的。
中國(guó)的汽車銷售量,2006年已趕上日本,2009年超過美國(guó)
甲烷的回收利用是農(nóng)業(yè)節(jié)能減排的一個(gè)巨大的領(lǐng)域。
世界上不可再生能源的消耗空間已極大縮小,中國(guó)不具備這種國(guó)際環(huán)境——沿襲發(fā)達(dá)國(guó)家走以高能源消費(fèi)為支撐的現(xiàn)代化道路
國(guó)際排放交易機(jī)制規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行溫室氣體買賣的機(jī)制;聯(lián)合履行機(jī)制規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國(guó)家之間買賣溫室氣體排放量的機(jī)制;清潔發(fā)展機(jī)制則規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家之間買賣溫室氣體排放量的機(jī)制。
十一五”期間,如果我國(guó)單位GDP能耗下降20%,2010年排放比2005年減少20%左右