A.已審批的機(jī)構(gòu)自擬的
B.地方交通主管部門規(guī)定的
C.國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.鼓勵(lì)
B.不鼓勵(lì)
C.要求
D.禁止
A.3
B.5
C.7
D.9
A.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并檢測(cè)合格的車輛
B.有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T
C.取得上崗資格證的裝卸管理人員、押運(yùn)人員
D.有健全的安全生產(chǎn)管理制度
A.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛
B.有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T
C.有健全的安全生產(chǎn)管理制度
D.有符合上崗條件的隨車售票人員
A.禁止
B.不建議
C.要求
D.鼓勵(lì)
A.無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛路線、站外上客或者沿途攬客
B.無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛線路,不得站外上客或者沿途攬客
C.不得改變行駛線路,無(wú)正當(dāng)理由不得站外上客或者沿途攬客
D.不得改變行駛線路,不得站外上客或者沿途攬客
A.不允許再搭乘任何人員
B.允許再搭乘不超過(guò)核定載客人數(shù)10%的乘務(wù)人員
C.允許再搭乘不超過(guò)核定載客人數(shù)10%的免票兒童
D.允許再搭乘不超過(guò)核定載客人數(shù)10%的任何人員
A.無(wú)特殊原因不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng),招攬包車合同外的旅客乘車
B.無(wú)特殊原因不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng),嚴(yán)禁招攬包車合同外的旅客乘車
C.不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng),不得招攬包車合同外的旅客乘車
D.嚴(yán)禁按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng),無(wú)特殊原因不得招攬包車合同外的旅客乘車
A.可以以任何理由拒絕客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)
B.無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)
C.可以以任何理由拒絕客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)
D.有正當(dāng)理由也不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)
最新試題
團(tuán)單在投保方案創(chuàng)建時(shí),保額不可以設(shè)置限制最大值和最小值的是()
下列對(duì)雙擊域描述不正確的是:()
三代系統(tǒng)中不可進(jìn)行哪一項(xiàng)批改()
在“團(tuán)單管理”的“團(tuán)單投保查詢”中,可對(duì)查詢出的團(tuán)單進(jìn)行哪些操作()
以下不屬于車隊(duì)錄入中功能模塊的是()
下列錄入投保單的順序正確的有()
三代系統(tǒng),續(xù)保校驗(yàn)規(guī)則(上年非新車)是()
團(tuán)單錄入中以下哪一項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的()
優(yōu)惠類型有固定值和限制()兩種方式。
用戶可重復(fù)以上操作添加多條車輛信息到車隊(duì)中,也勾選此條件車輛信息后,點(diǎn)擊()或()對(duì)其進(jìn)行修改或刪除的操作。