A.高水平專業(yè)人才隊伍
B.一線高級專門人才隊伍
C.高級管理人才隊伍
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A.綜合觀測能力
B.天氣預(yù)報時效和精細(xì)程度
C.氣候預(yù)測、氣候變化預(yù)估及影響評估的能力
D.氣象服務(wù)的現(xiàn)代化水平
A.《中華人民共和國氣象法》
B.《農(nóng)業(yè)法(修訂)》
C.《中華人民共和國水資源法》
D.《人工影響天氣管理條例》
E.《通用航空飛行管制條例》
A.全球中期數(shù)值天氣預(yù)報模式
B.中期集合預(yù)報模式
C.有限區(qū)域數(shù)值天氣預(yù)報模式
D.動力氣候模式
E.臺風(fēng)、沙塵暴、核污染擴散、大氣污染數(shù)值預(yù)報模式
A.可持續(xù)
B.全面
C.科學(xué)
D.協(xié)調(diào)
A.基本氣象業(yè)務(wù)體系
B.公共氣象服務(wù)體系
C.氣象與經(jīng)濟社會發(fā)展
D.氣象與國家安全保障
E.氣象與可持續(xù)發(fā)展
最新試題
DZZ5型自動氣象站的供電系統(tǒng)包括()
下列根據(jù)能見度來區(qū)分強度的天氣現(xiàn)象是()
DZZ5型自動站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測,主采集器和計算機設(shè)備運行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
新一代天氣雷達徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
關(guān)于普通對流單體雷暴單體生命史成熟階段,描述正確的有()
多普勒雷達測量的基本量包括()
下面屬于大冰雹的新一代天氣雷達特征有()
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說法正確的是()
在鋒區(qū)內(nèi),()的垂直梯度要比鋒區(qū)外小,甚至梯度方向會相反。
以下可以作為對流風(fēng)暴抬升觸發(fā)條件的邊界層系統(tǒng)有()