企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。

經(jīng)濟新常態(tài)下，我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。

高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征而建立，更應當隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。

公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡性產(chǎn)業(yè)。

規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。

規(guī)模經(jīng)濟還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟、工廠規(guī)模經(jīng)濟和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟這三個主要層次。

純粹市場機制模式是促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。

主導產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。

博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。