當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的（）作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。

鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過10%，鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)（）%以及有死彎，結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。

吊車主要結(jié)構(gòu)包括（）。

起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定（）作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入。

吊車（）兩個(gè)相反的動(dòng)作一起操作。

不準(zhǔn)斜拉斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作（）進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。

操作吊車時(shí)要靈活運(yùn)用快動(dòng)、慢動(dòng)，染紗廠規(guī)定（）情況必須使用慢動(dòng)。

纜風(fēng)繩應(yīng)使用（），其安全系數(shù)k=3.5，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。

吊車維修人員在出現(xiàn)哪種情況下，可制止其繼續(xù)維修并上報(bào)車間主管（）。

力矩限制器超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)為額定起重量的（）時(shí)。應(yīng)有警示報(bào)警。