A.限制過度競(jìng)爭(zhēng)的政策
B.反壟斷，反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)政策
C.鼓勵(lì)企業(yè)兼并聯(lián)合的政策
D.中小企業(yè)政策
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A.國際基準(zhǔn)
B.需求結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)
C.產(chǎn)業(yè)間比例平衡基準(zhǔn)
D.需求適應(yīng)性基準(zhǔn)
A.競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)政策
B.產(chǎn)業(yè)合理化政策
C.反壟斷政策
D.產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策
A.AC/MC
B.MC/AC
C.P-AC/AC
D.P-MC/MC
A.汽車、石油和鋼鐵產(chǎn)業(yè)
B.信息產(chǎn)業(yè)
C.耐用消費(fèi)品工業(yè)
D.電力、化工工業(yè)
A.上升
B.不變
C.降低
D.難以預(yù)測(cè)
最新試題
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時(shí)，國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一般集中度越來越高。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
勒納指數(shù)越小，市場(chǎng)壟斷程度越強(qiáng)。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。