A.斯坦克爾伯格模型
B.羅伯茲壟斷限價模型
C.古諾模型
D.伯特蘭德模型
E.無限次重復古諾模型
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A.完全競爭
B.不完全競爭
C.寡頭壟斷
D.完全壟斷
E.壟斷
A.能夠迅速有效地吸收創(chuàng)新成果，并獲得與新技術相關聯(lián)的新的生產(chǎn)函數(shù)
B.市場潛力巨大，可望獲得持續(xù)的高速增長
C.能夠大量吸收勞動力，解決就業(yè)問題
D.同其他產(chǎn)業(yè)的關聯(lián)系數(shù)較大，能夠帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
E.必須處于壟斷地位
A.配額制
B.稅收減免
C.關稅保護
D.財政補貼
E.融資支持
A.高檔商品出現(xiàn)無法吸引低收入階層
B.產(chǎn)品生產(chǎn)出來已經(jīng)過時了
C.某些時尚產(chǎn)品消費者買不到
D.搶購風
E.奢侈品大量涌現(xiàn)
A.企業(yè)自身追求規(guī)模擴展的動機
B.技術進步為企業(yè)擴大規(guī)模提供了條件和可能
C.政府的政策和法律也會對企業(yè)規(guī)模產(chǎn)生影響
D.社會輿論
E.消費者喜愛
最新試題
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
對于經(jīng)濟性壟斷，應通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。
通常以資源配置效率、技術效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
產(chǎn)業(yè)關聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術經(jīng)濟聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
規(guī)模經(jīng)濟政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達國家時，國家不應貫徹生產(chǎn)集中原則。
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進入的檢驗標準，而不是競爭程度的檢驗標準。
主導產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。