多項(xiàng)選擇題構(gòu)成產(chǎn)品差別化的因素包括().

A.物理差異
B.心理差異
C.服務(wù)差異
D.空間差異
E.品牌差異


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1.多項(xiàng)選擇題波特的“鉆石模型”提出,決定產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的決定性因素是()

A.生產(chǎn)要素
B.需求因素
C.比較優(yōu)勢(shì)
D.相關(guān)產(chǎn)業(yè)和輔助產(chǎn)業(yè)
E.企業(yè)的戰(zhàn)略、組織和競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)

2.多項(xiàng)選擇題產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究領(lǐng)域包括()

A.產(chǎn)業(yè)組織理論
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)理論
C.產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論
D.產(chǎn)業(yè)布局理論
E.產(chǎn)業(yè)發(fā)展理論

3.多項(xiàng)選擇題混合并購(gòu)的原因包括().

A.擴(kuò)張市場(chǎng)勢(shì)力
B.降低交易成本
C.資產(chǎn)充分利用
D.降低風(fēng)險(xiǎn)
E.獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)

4.多項(xiàng)選擇題資產(chǎn)專(zhuān)用性有如下()種類(lèi)型.

A.場(chǎng)所專(zhuān)用性
B.物質(zhì)資產(chǎn)專(zhuān)用性
C.人力資產(chǎn)專(zhuān)用性
D.專(zhuān)項(xiàng)資產(chǎn)
E.無(wú)形資產(chǎn)

5.多項(xiàng)選擇題科斯的現(xiàn)代企業(yè)理論包括().

A.企業(yè)和市場(chǎng)是執(zhí)行相同職能因而可以相互替代配置資源的兩種機(jī)制
B.企業(yè)最顯著的特征就是對(duì)價(jià)格機(jī)制的替代
C.無(wú)論運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制還是運(yùn)用企業(yè)組織來(lái)協(xié)調(diào)生產(chǎn)都有成本
D.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中之所以存在企業(yè)在于有些交易在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行比通過(guò)市場(chǎng)所劃花費(fèi)的成本要低
E.企業(yè)沒(méi)有無(wú)限擴(kuò)張是因?yàn)槠髽I(yè)組織也有成本

最新試題

編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來(lái)計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問(wèn)題。

題型:判斷題

高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。

題型:判斷題

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。

題型:判斷題

航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱(chēng)為范圍經(jīng)濟(jì)。

題型:判斷題

策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。

題型:判斷題

企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。

題型:判斷題

所有國(guó)家的專(zhuān)利期限都是從專(zhuān)利申請(qǐng)之日算起的。

題型:判斷題

某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。

題型:判斷題

對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過(guò)深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來(lái)解決。

題型:判斷題

水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。

題型:判斷題