A、單一家財(cái)險(xiǎn)
B、綜合家財(cái)險(xiǎn)
C、家財(cái)險(xiǎn)基本險(xiǎn)
D、附加險(xiǎn)
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A.20萬(wàn)元和15萬(wàn)元
B.22萬(wàn)元和14.5萬(wàn)元
C.20萬(wàn)元和12萬(wàn)元
D.22萬(wàn)元和15萬(wàn)元
A、基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任終止時(shí)，相應(yīng)的附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任同時(shí)終止
B、附加險(xiǎn)條款解釋與基本險(xiǎn)條款解釋相抵觸之處，應(yīng)以基本險(xiǎn)條款解釋為準(zhǔn)
C、附加險(xiǎn)條款未盡之處，以基本險(xiǎn)條款解釋為準(zhǔn)
D、未投?；倦U(xiǎn)，則不得投保全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等附加險(xiǎn)
A、利息不低充保險(xiǎn)費(fèi)、定期還本、保險(xiǎn)期限多樣化
B、定期還本、保險(xiǎn)期限單一性
C、利息抵充保險(xiǎn)費(fèi)、定期還本、保險(xiǎn)期限多樣化
D、利息抵充保險(xiǎn)費(fèi)、定期還本、保險(xiǎn)期限單一化
A、該團(tuán)體的主要負(fù)責(zé)人
B、該團(tuán)體的股東
C、該團(tuán)體的負(fù)責(zé)小組
D、該團(tuán)體的職工
A、房屋及其附屬設(shè)備
B、與他人共有的房屋
C、正處于危險(xiǎn)狀況的財(cái)產(chǎn)
D、農(nóng)民的農(nóng)具、工具和已收獲的農(nóng)副產(chǎn)品
最新試題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
立案正在注銷中，對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。