A.福特
B.卡特
C.尼克松
D.里根
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A.鐵木
B.大平
C.田中
D.鈴木
A.1977
B.1979
C.1978
D.1980
A.1991
B.1992
C.1993
D.1989
最新試題
18世紀(jì)至20世紀(jì)初,英語(yǔ)中出現(xiàn)了如electron (電子)relativity (相對(duì)論)automobile (汽車)spark plug (火花塞)gear-Shift(變速桿)等新的科學(xué)技術(shù)詞匯。促使新詞匯涌現(xiàn)的時(shí)代潮流是()
18世紀(jì)60年代以后,世界面貌發(fā)生巨變,展現(xiàn)出一派嶄新的景象:工廠里機(jī)器在轟鳴,江河中輪船在航行,鐵路上火車在奔馳。這些新景象的出現(xiàn)主要得益于()
通過(guò)歷史課的學(xué)習(xí)及史料的收集,我們了解重要的歷史人物在歷史上的貢獻(xiàn)?!懊绹?guó)總統(tǒng)”、“主張用和平的方法,逐步限制奴隸制,最終達(dá)到廢除奴隸制的目的”由此判斷他是()
南北戰(zhàn)爭(zhēng)前夕的1860年,美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)值還不到英國(guó)的一半,然而后來(lái)美國(guó)僅用了三十年的時(shí)間彌補(bǔ)了這種差距,在1894年全面超過(guò)英國(guó)躍居世界第一。這一時(shí)間段美國(guó)快速發(fā)展的政治前提是()
有專家預(yù)計(jì),2023年中國(guó)新能源汽車(主要為電動(dòng)車)產(chǎn)銷量有望沖擊千萬(wàn)輛目標(biāo),大有趕超燃油車趨勢(shì)。其實(shí)電動(dòng)車的發(fā)明要早于燃油車,在第二次工業(yè)革命期間電動(dòng)車與燃油車相繼問(wèn)世。下列發(fā)明為電動(dòng)車提供了動(dòng)力支持的是()①電動(dòng)機(jī)②電報(bào)機(jī)③蓄電池④電焊機(jī)
明治政府大力倡導(dǎo)歐美式教育,要求華族、士族、平民及婦女等“一般人民”子弟必須“從事于學(xué)”,強(qiáng)制貫徹“國(guó)民皆學(xué)”方針。這些措施旨在()
巴黎公社取消資產(chǎn)階級(jí)的法庭和議會(huì),建立工人階級(jí)自己的治安、司法和立法機(jī)構(gòu);規(guī)定公職人員由民主選舉產(chǎn)生,人民有權(quán)監(jiān)督和罷免。這體現(xiàn)出巴黎公社()
下面為巴黎公社委員會(huì)委員(實(shí)際數(shù)量共64人)來(lái)源統(tǒng)計(jì)圖。這體現(xiàn)出巴黎公社()
“第一次工業(yè)革命時(shí),許多技術(shù)的發(fā)明來(lái)源于有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠。這個(gè)時(shí)期的科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合。第二次工業(yè)革命時(shí),所有的發(fā)現(xiàn)成果都是科學(xué)研究運(yùn)用于生產(chǎn)而創(chuàng)造出來(lái)的,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原理得到了充分的體現(xiàn)。”材料旨在強(qiáng)調(diào)第二次工業(yè)革命()
1860—1913年,美國(guó)鋼產(chǎn)量由1.2萬(wàn)噸猛增至3280萬(wàn)噸,成為世界上最大的產(chǎn)鋼國(guó);機(jī)器制造業(yè)在20世紀(jì)初的產(chǎn)值已相當(dāng)于歐洲各國(guó)總產(chǎn)值的一半。美國(guó)取得這些經(jīng)濟(jì)成就的政治前提是()