A.由單件運(yùn)輸發(fā)展為成組運(yùn)輸
B.由傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸發(fā)展為多式聯(lián)運(yùn)
C.由“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸逐漸取代“港到港”和“站到站”運(yùn)輸
D.由水路運(yùn)輸?shù)疥懧愤\(yùn)輸再到航空運(yùn)輸
E.由集裝箱運(yùn)輸發(fā)展為整體運(yùn)輸
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A.等于使商品的使用價(jià)值發(fā)生位置移動(dòng)所需要的勞動(dòng)量
B.包括物化勞動(dòng)量
C.包括活勞動(dòng)量
D.等于使商品的使用價(jià)值發(fā)生時(shí)間變化所需要的勞動(dòng)量
E.它與其他一切商品的價(jià)值增值過(guò)程是一樣的
A.庫(kù)存費(fèi)用
B.運(yùn)雜費(fèi)用
C.保險(xiǎn)費(fèi)用
D.管理費(fèi)用
A.運(yùn)輸
B.合同
C.交換
D.互利
A.水上運(yùn)輸部門(mén)
B.鐵路運(yùn)輸部門(mén)
C.郵電運(yùn)輸部門(mén)
D.鐵道部所屬鐵路服務(wù)公司
A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.中間人
D.承運(yùn)人
最新試題
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括（）。
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
以下單據(jù)中，由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù)，同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是（）
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有（）
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)（）
按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
下列哪些損失屬于全部損失（）
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車(chē)計(jì)劃采用的方法是（）
在國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。