A.重量噸位
B.容積噸位
C.最高噸位
D.最低噸位
E.平均總噸
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A.運輸量大
B.通過能力強
C.運費低廉
D.速度較慢
E.風(fēng)險較大
A.收貨單
B.裝貨單
C.托運單
D.裝貨清單
A.注冊總噸計算
B.注冊凈噸計算
C.總載重量計算
D.凈載重量計算
A.受載日
B.解約日
C.裝卸日
D.截止日
A.完全過失責(zé)任原則
B.不完全過失責(zé)任原則
C.推定過失責(zé)任原則
D.完全責(zé)任原則
A.總排水量噸位
B.輕排水量噸位
C.實際排水量噸位
D.重排水量噸位
A.裝貨清單
B.載貨清單
C.貨物積載計劃
D.收貨單
A.運輸代理行提單
B.過期提單
C.簡式提單
D.甲板貨提單
A.本國登記,懸掛外國國旗
B.本國登記,懸掛本國國旗
C.外國登記,懸掛本國國旗
D.外國登記,懸掛外國國旗
A.指示提單
B.記名提單
C.不記名提單
D.空白背書提單
最新試題
下列哪些損失屬于全部損失()
陸運貨物保險險別主要有()。
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
下列條款屬于提單背面條款的是()
國際鐵路聯(lián)運月度要車計劃采用的方法是()
()是鐵路負責(zé)運送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運送義務(wù),并負運送上的一切責(zé)任。
科學(xué)技術(shù)的進步推動了運輸業(yè)的發(fā)展,新式運輸業(yè)正在向()
航空運單的性質(zhì)和作用主要有()
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
運輸業(yè)是一個獨立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()