（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。

我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。

陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。

按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。

陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有（）。

運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)，表現(xiàn)在（）

郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。

在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）

科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新式運(yùn)輸業(yè)正在向（）

對(duì)于不告知的法律后果，我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定（）