單項選擇題從波蘭用零擔(dān)發(fā)運(yùn)真空管一批，重量為4.4噸，它的過境運(yùn)費(fèi)為4.4噸的費(fèi)率再加成（）。
A.25%
B.50%
C.10%
D.100%
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1.單項選擇題需要限速運(yùn)送的貨物，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)價率加（）。
A.150%
B.180%
C.100%
D.120%
2.單項選擇題辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用時，可以在發(fā)站向（）核收。
A.收貨人
B.托運(yùn)人
C.承運(yùn)人
D.發(fā)貨人
3.單項選擇題過境路的運(yùn)送費(fèi)用，按承運(yùn)當(dāng)日《統(tǒng)一貨價》計費(fèi)，以（）為計價的基礎(chǔ)。
A.瑞士法郎
B.人民幣
C.英鎊
D.美元
4.單項選擇題我國現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定，裝車后減噸困難時，可以多裝但不得超過貨車標(biāo)記載重量的（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.1%
5.單項選擇題我國規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。
A.5日
B.6日
C.8日
D.10日
6.單項選擇題鐵路部門根據(jù)貨物運(yùn)單上的記載查對實貨，認(rèn)為符合《國際貨協(xié)》和有關(guān)規(guī)章制度規(guī)定，從而接受發(fā)貨人委托，代為運(yùn)輸貨物并擔(dān)負(fù)保管責(zé)任的過程稱為（）。
A.托運(yùn)
B.發(fā)貨
C.承運(yùn)
D.收貨
7.單項選擇題我國鐵路貨車的最大載重量為標(biāo)記載重量加（）。
A.5%
B.2.5%
C.10%
D.3%
8.單項選擇題小噸位和中噸位集裝箱在辦理貨物運(yùn)送時，除了整車方式的運(yùn)送，還可用（）。
A.零擔(dān)
B.40英尺集裝箱
C.大噸位集裝箱
D.20英尺集裝箱
9.單項選擇題在國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中，列車所途徑的其他國家的鐵路簡稱為（）。
A.交付路
B.過境路
C.接收路
D.到達(dá)路
10.單項選擇題辦理國際鐵路聯(lián)運(yùn)時，按一份運(yùn)單托運(yùn)的，按其體積或種類需要單獨車輛運(yùn)送的貨物稱為（）。
A.整車貨物
B.零擔(dān)貨物
C.大噸位集裝箱
D.集裝箱
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按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是（）
題型：單項選擇題
目前，世界各國都在廣泛采用（）
題型：單項選擇題
下列哪些損失屬于全部損失（）
題型：多項選擇題
下列哪幾個單證屬于商務(wù)單證（）
題型：多項選擇題
定程租船有以下哪些特點（）
題型：多項選擇題
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型：單項選擇題
對于不告知的法律后果，我國海商法有下列哪些規(guī)定（）
題型：多項選擇題
運(yùn)輸業(yè)是一個獨立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在（）
題型：多項選擇題
陸運(yùn)貨物保險險別主要有（）。
題型：多項選擇題
各種不同的航空運(yùn)價和費(fèi)用都具有哪些共同點（）
題型：多項選擇題