A.有權(quán)在途中經(jīng)停時中止運輸
B.有權(quán)在目的地或運輸途中交給非航空貨運單上所指定的收貨人
C.有權(quán)在起運地航空站將貨物提回
D.有權(quán)在目的地航空站將貨物提回
E.有權(quán)要求將貨物退回起運地航空站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.以航空貨運單代替原用的航空托運單
B.承運人應(yīng)在貨物裝上航空器以前簽字
C.承運人應(yīng)在接受貨物時簽字
D.不限制填發(fā)可以流通的航空貨運單
E.關(guān)于航空托運單的一切規(guī)定均適用
A.稅務(wù)單
B.行李票
C.航空貨運單
D.承運單
E.客票
A.《華沙公約》
B.《瓜達拉哈拉公約》
C.《海牙議定書》
D.《危地馬拉議定書》
E.《蒙特利爾第一號附加議定書》
A.聲明價值附加費
B.地面運輸費
C.貨到付款勞務(wù)費
D.貨運單費
E.中轉(zhuǎn)手續(xù)費
A.直接運價
B.分段相加運價
C.比例運價
D.間接運價
E.實際運價
最新試題
集裝箱的關(guān)系人有()
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
協(xié)會貨物條款中,保險人對被保險人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負賠償責(zé)任的險別是()
陸運險的承保責(zé)任范圍為()。
對外貿(mào)易運輸不同于國內(nèi)運輸?shù)奶攸c是()
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
科學(xué)技術(shù)的進步推動了運輸業(yè)的發(fā)展,新式運輸業(yè)正在向()
我國的()運輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
以下單據(jù)中,由承運人所簽發(fā)的表示已辦妥托運手續(xù),同意承運承運單上所列的貨物的單據(jù)是()