A.1噸 2噸
B.3噸 3噸
C.5噸 3噸
D.10噸 5噸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.內(nèi)河運(yùn)輸
B.郵政運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.18世紀(jì)末
B.19世紀(jì)初
C.19世紀(jì)末
D.20世紀(jì)初
A.英鎊
B.美元
C.瑞士法郎
D.金法郎
A.大會
B.執(zhí)行理事會
C.國際局
D.郵政研究咨詢理事會
A.一次運(yùn)輸
B.一次托運(yùn)
C.多次聯(lián)運(yùn)
D.國際多式聯(lián)運(yùn)
A.水陸路
B.陸路
C.航空運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
A.回執(zhí)
B.收據(jù)
C.包裹
D.收條
A.企業(yè)
B.公司
C.事業(yè)單位
D.國家
A.蘇聯(lián)
B.朝鮮
C.越南
D.印度
A.架空管道
B.地面管道
C.地下管道
D.三者兼而有之
最新試題
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
目前,世界各國都在廣泛采用()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
對于不告知的法律后果,我國海商法有下列哪些規(guī)定()
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險的保險期間采取什么原則()
郵包戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍包括()。
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()