A.聯(lián)運(yùn)如果包括海運(yùn)在內(nèi),每件貨物或其他每個貨運(yùn)單位不超過920記賬單位,或毛重每公斤2.75記賬單位,以較高者為準(zhǔn)。
B.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi),賠償責(zé)任限額為毛重每公斤8.33記賬單位
C.如果能夠確定損失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段,而該區(qū)段所適用的某項國際公約或強(qiáng)制性的國內(nèi)法律所規(guī)定的賠償限額高于聯(lián)運(yùn)公約規(guī)定的賠償限額,則適用該公約或該國國內(nèi)法律的規(guī)定
D.對遲交的賠償相當(dāng)于延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的兩倍半,但不得超過多式聯(lián)運(yùn)
合同規(guī)定的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額
E.如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人和發(fā)貨人雙方同意,可在合同中規(guī)定超過本公約規(guī)定的賠償限額
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A.海橋運(yùn)輸
B.陸橋運(yùn)輸
C.海空聯(lián)運(yùn)
D.陸空運(yùn)輸
E.海陸聯(lián)運(yùn)
A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.修正統(tǒng)一責(zé)任制
D.混合責(zé)任制
E.塊狀責(zé)任制
A.集裝箱裝箱單
B.聯(lián)運(yùn)單
C.鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
D.倒簽提單
E.預(yù)借提單
A.鐵-公
B.鐵-鐵
C.鐵-海
D.公-海
E.鐵-卡
A.墨西哥大陸橋
B.紐約大陸橋
C.美國大陸橋
D.休斯敦大陸橋
E.加拿大大陸橋
A.《國際集裝箱安全公約》
B.《國際貨協(xié)》
C.《日內(nèi)瓦集裝箱海關(guān)公約》
D.《1972年集裝箱海關(guān)公約》
E.《中華人民共和國海上國際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定》
A.整箱交,整箱接
B.拼箱交,拆箱接
C.整箱交,拆箱接
D.拼箱交,整箱接
E.整箱交,拼箱接
A.集裝箱貨運(yùn)站
B.內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站
C.托運(yùn)人簽發(fā)站
D.收貨站
E.中轉(zhuǎn)站
A.整箱
B.接箱
C.半箱
D.拼箱
E.拼接箱
A.實際承運(yùn)人
B.無船承運(yùn)人
C.集裝箱租賃公司
D.聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會
E.集裝箱碼頭經(jīng)營人
最新試題
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
下列條款屬于提單背面條款的是()
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計劃采用的方法是()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
各種不同的航空運(yùn)價和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
陸運(yùn)險的承保責(zé)任范圍為()。
運(yùn)輸業(yè)是一個獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()