A.“門(mén)到門(mén)”
B.“桌到桌”
C.“倉(cāng)至倉(cāng)”
D.“港到港”
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A.銹損險(xiǎn)
B.鉤損險(xiǎn)
C.串味險(xiǎn)
D.碰損、破碎險(xiǎn)
A.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B.淡水雨淋險(xiǎn)
C.短量險(xiǎn)
D.滲漏險(xiǎn)
A.全部損失
B.推定全損
C.部分損失
D.災(zāi)害全損
A.“水上保險(xiǎn)”
B.“倉(cāng)至倉(cāng)”
C.“門(mén)到門(mén)”
D.“港到港”
A.協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)
B.協(xié)會(huì)專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
最新試題
按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是（）
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
代理合同訂立后，代理人的責(zé)任與義務(wù)包括（）
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是（）。
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
集裝箱的關(guān)系人有（）
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)，表現(xiàn)在（）
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有（）