A.一般除外責(zé)任
B.不適航不適貨除外責(zé)任
C.戰(zhàn)爭險(xiǎn)除外責(zé)任
D.罷工險(xiǎn)除外責(zé)任
E.專門險(xiǎn)除外責(zé)任
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A.自然損耗
B.正常滲漏
C.破碎
D.蟲蛀
E.鼠疫
A.碰撞損失,A船要按過失責(zé)任承擔(dān)自身船舶碰撞損失的70%
B.碰撞責(zé)任損失,A船要承擔(dān)B船碰撞損失的70%的責(zé)任
C.碰撞責(zé)任損失,B船要承擔(dān)A船碰撞損失的30%的責(zé)任
D.碰撞損失,B船要承擔(dān)自身船舶碰撞損失的30%
E.碰撞損失,B船要承擔(dān)自身船舶碰撞損失的70%
A.ICCB.承保的所有風(fēng)險(xiǎn)
B.ICCC.承保的所有風(fēng)險(xiǎn)
C.海盜行為
D.惡意損害行為
E.外來風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物損失
A.火災(zāi)、爆炸、在避難港卸貨
B.地震、火山爆發(fā)或雷電
C.船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的任何水界物體碰撞
D.陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌
E.船舶或駁船遭受擱淺、觸礁、沉沒或傾覆
A.火災(zāi)、爆炸
B.共同海損犧牲
C.拋貨
D.在避難港卸貨
E.陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌
A.風(fēng)險(xiǎn)條款
B.共同海損條款
C.船舶互撞責(zé)任條款
D.惡意損害險(xiǎn)條款
E.除外責(zé)任條款
A.平安險(xiǎn)
B.ICCD.
C.ICCC.
D.ICCA.
E.ICCB.
A.平安險(xiǎn)
B.ICCA.
C.水漬險(xiǎn)
D.ICCB.
E.一切險(xiǎn)
A.“倉至倉”
B.“水上危險(xiǎn)”
C.港至港
D.期限為2年
A.出口企業(yè)
B.進(jìn)口企業(yè)
C.出口商人
D.中間商人
最新試題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
集裝箱的關(guān)系人有()
目前,世界各國都在廣泛采用()