A.一年
B.兩年
C.三年
D.四年
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A.是第三者以公正的態(tài)度對損失情況做出的客觀證明
B.它并無意味著保險公司必須負完全賠償責(zé)任
C.是索賠人向保險人索賠的一種必備文件
D.保險人不必再對其內(nèi)容進行審核
A.船殘
B.短卸
C.工殘
D.原殘
A.4~7天
B.7~10天
C.5~8天
D.6~9天
A.聯(lián)合檢驗
B.收貨人檢驗
C.貨物保險人檢驗
D.商品檢驗部門專業(yè)檢驗
A.損失評估
B.貨物鑒定
C.損失檢驗
D.貨損、貨差證明
A.一般貨物費率表
B.特價費率表
C.特約費率表
D.進口貨物費率表
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
A.特約費率表
B.特價費率表
C.一般貨物費率表
D.進口貨物費率表
A.相對免賠率
B.免賠率
C.絕對免賠率
D.賠償比率
A.1000噸
B.9000噸
C.8000噸
D.6000噸
最新試題
以下單據(jù)中,由承運人所簽發(fā)的表示已辦妥托運手續(xù),同意承運承運單上所列的貨物的單據(jù)是()
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
與陸運險的承保范圍相似的海洋運輸貨物保險險種是()。
目前,世界各國都在廣泛采用()
各種不同的航空運價和費用都具有哪些共同點()
為補償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
我國的()運輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
在國際貿(mào)易中,貨物運輸主要采用()。
航空運單的性質(zhì)和作用主要有()