A.外觀目測檢查
B.連接損耗估測
C.放電試驗
D.張力測定
E.連接損耗的測量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.公路
B.重要公路
C.機耕路
D.街道
E.鐵路
A.內(nèi)部施工
B.偷盜
C.外力機械施工
D.破壞
E.洪水
A.容纖盤內(nèi)光纖松動
B.接頭盒內(nèi)的余纖局部彎曲半徑過小或光纖扭絞嚴重
C.制作光纖端面時,部分裸光纖在保護管之外
D.剝除涂覆層時裸光纖受傷
E.接頭盒進水
A.外力
B.自然災害
C.火災
D.光纜自身缺陷
E.人為因素
A.召開割接動員會,熟悉割接方案,分解任務、落實責任。
B.后勤保障準備,提前做好工器具及相關(guān)材料的準備。
C.與割接有關(guān)單位或戶主聯(lián)系,做好割接現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作。
D.割接前的最后確認:與割接的相關(guān)單位聯(lián)系等。
E.布置現(xiàn)場、接頭坑;操作人員、儀表機具進駐現(xiàn)場。
最新試題
對于一般線路工程來說,后向法測量光纖線路損耗,可以代替插入法測量。
現(xiàn)在工程中使用的穿管器通常為()。
隨工驗收又稱隨工檢驗,即對隱蔽工程或關(guān)鍵環(huán)節(jié)的驗收。
排除故障時應遵循“先一級、二級、后本地網(wǎng)”和“先搶通后修復”的原則。
架空光纜在防雷時可以采用的方式有:()。
局內(nèi)光纜當采用尾巴光纜成端方式時,金屬層一般在終端接頭處引出,接至工作地線(站內(nèi)連接),即在終端接頭光纜保護罩內(nèi)已引出,通過保護地線與接地裝置連接。
管道光纜敷設是人孔口圈位置只能使用導引滑輪。
光纜在局內(nèi)成端時,光纜中的金屬加強芯,屏蔽線(鋁箔層)以及金屬鎧裝層應按設計要求作保護接地或終結(jié)處理。
外線光纜無論是哪一種敷設方式、哪一種結(jié)構(gòu),凡是直接進局敷設到機房ODF架的進局方式稱為直接進局,即直接采用室外光纜引入機房,也叫普通光纜直接進局。
對于有金屬內(nèi)護層的光纜,最大牽引張力可以達到標稱值的()。