單項(xiàng)選擇題瀝青混合料彎曲試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將試件置于規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫（）或恒溫空氣浴中（）以上。直至試件內(nèi)部溫度達(dá)到要求的試驗(yàn)溫度±0.5℃為止。
A.30min.1h
B.40min.2h
C.45min.3h
D.60min.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料彎曲試驗(yàn)時(shí)保溫時(shí)試件應(yīng)放在支起的平板玻璃上，試件之間的距離應(yīng)不小于（）。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
2.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料彎曲試驗(yàn)時(shí)當(dāng)試件兩支點(diǎn)斷面的高度（或?qū)挾龋┲畛^（）時(shí)，該試件應(yīng)作廢。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料彎曲試驗(yàn)所用試件尺寸應(yīng)為（）的棱柱體。
A.長(zhǎng)250±2mm.寬30±2mm.高35±2mm
B.長(zhǎng)300±2mm.寬30±2mm.高45±2mm
C.長(zhǎng)250±2mm.寬35±2mm.高45±2mm
D.長(zhǎng)300±2mm.寬30±2mm.高45±2mm
4.單項(xiàng)選擇題車轍試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度與輪壓可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選用，非經(jīng)注明，輪壓為（）
A.0.7MPa
B.0.8MPa
C.1.0MPa
D.1.2MPa
5.單項(xiàng)選擇題車轍試驗(yàn)的溫度應(yīng)能反映夏季高溫的（）溫度。
A.路面
B.室內(nèi)
C.水中
D.戶外
最新試題
A級(jí)瀝青可作為（）道路面層所用。
題型：多項(xiàng)選擇題
瀝青混合料用粗集料要求包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于瀝青動(dòng)力黏度試驗(yàn)步驟說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于重載交通或者渠化交通地區(qū)用瀝青混合料中瀝青應(yīng)選擇（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最大理論相對(duì)理論密度是指混合料在空隙率為零的理想狀態(tài)下的相對(duì)密度。
題型：判斷題
OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實(shí)際空隙率在目標(biāo)空隙率（）之內(nèi)，同時(shí)，析漏和飛散試驗(yàn)結(jié)果也應(yīng)符合要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
乳化瀝青微粒離子電荷試驗(yàn)時(shí)，接電時(shí)應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在混合料壓實(shí)成型前，要經(jīng)過（）以模擬實(shí)際鋪筑過程對(duì)老化的影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SMA混合料密度的測(cè)定采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題