對于有金屬內(nèi)護(hù)層的光纜，最大牽引張力可以達(dá)到標(biāo)稱值的（）。

中繼站內(nèi)直接成端方式是指：外線光纜在中繼站內(nèi)余留后，直接進(jìn)入無人機(jī)箱內(nèi)按要求成端。

光纖熔接機(jī)主要用于光纜的施工和維護(hù)，完成光纜線路光纖固定連接?？糠懦鲭娀蓚?cè)光纖熔化，同時運(yùn)用準(zhǔn)直原理平緩?fù)七M(jìn)，以實現(xiàn)光纖的（）。

局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護(hù)罩內(nèi)已引出，通過保護(hù)地線與接地裝置連接。

光纜直接進(jìn)機(jī)箱方式包括：（）。

光纜線路故障是指由于光纜中的光纖中斷或光纖性能發(fā)生變化而影響正常通信的事故。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

加強(qiáng)芯（金屬加強(qiáng)件）對地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工時對電氣性能進(jìn)行測試內(nèi)容。

光纜線路維護(hù)工作日常巡查中，一級、二級線路、本地網(wǎng)線路巡查周期為1～2次/周。

局外光纜一般通過局前人孔進(jìn)入局內(nèi)地下進(jìn)線室。