【背景材料】
A單位承接了一段高速公路瀝青混凝土路面施工,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,需要在瀝青混凝土路面的級配碎石基層上澆灑透層瀝青,在中底面層上噴灑黏層瀝青。施工中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位首先針對瀝青路面施工編制了施工組織設(shè)計(jì)。事件2:工程準(zhǔn)備階段,項(xiàng)目部根據(jù)路面工程量、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工條件、現(xiàn)有機(jī)械的技術(shù)狀況選擇了施工機(jī)械。事件3:在施工透層瀝青時(shí),工地現(xiàn)場連續(xù)3日下起了大雨,第4日上午當(dāng)雨量變小后,項(xiàng)目部決定開始澆灑透層瀝青,并在下午隨即攤鋪上層。事件4:在施工過程中,施工單位為保證施工質(zhì)量設(shè)置了以下質(zhì)量控制點(diǎn):基層強(qiáng)度、高程的檢查與控制;瀝青混凝土材料的檢查與試驗(yàn);集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn);路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合;瀝青混凝土攤鋪厚度控制和攤鋪中的離析控制;瀝青混凝土的接縫施工。
【問題】
1.概括瀝青路面透層、黏層、封層的不同作用。
2.事件3中的施工是否正確,如不正確,指出問題所在。
3.針對事件4,請補(bǔ)充其他的瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制點(diǎn)
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A.水泥穩(wěn)定類
B.石灰穩(wěn)定類
C.石灰粉煤灰穩(wěn)定類
D.水泥粉煤灰類
E.粉煤灰穩(wěn)定類
A.級配礫石基層
B.填隙碎石基層
C.級配碎石基層
D.滿足要求的級配天然砂礫基層
E.水泥穩(wěn)定碎石基層
A.直接灌漿法
B.擴(kuò)縫灌注法
C.抹劃修補(bǔ)法
D.全深度補(bǔ)塊法
E.條帶罩面法
A.干燥
B.中濕
C.潮濕
D.過濕
E.濕潤
A.混合工作隊(duì)法、部門控制式、矩陣制施工
B.順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、平行順序作業(yè)法
C.流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、平行流水作業(yè)法
D.人工作業(yè)法、機(jī)械化施工方法、半機(jī)械化施工方法
E.事業(yè)部制、直線職能制、混合工作隊(duì)式
最新試題
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的工程有()
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
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貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。