為防止雷電二次放電，不論是空氣中或地下，都必須接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間保持足夠的安全距離。在任何情況下，第一類防雷建筑的防止二次放電安全距離不應(yīng)小于（）米。

在遠(yuǎn)離安全出口的地方應(yīng)將“安全出口”和“疏散通道方向”標(biāo)志（），箭頭必須指向最近的安全出口。

裝置停工時(shí)，對(duì)（）等應(yīng)停運(yùn)，防止有毒有害物質(zhì)不能及時(shí)處理，釀成事故。

人體觸電的方式很多，一般可分為直接接觸觸電和間接接觸觸電兩種，此外，還有高壓電場(chǎng)、高頻電磁場(chǎng)、靜電感應(yīng)和（）。

交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和（）標(biāo)志。

剩余電流動(dòng)作保護(hù)開(kāi)關(guān)的操作手柄應(yīng)（），使用過(guò)程中應(yīng)定期用試驗(yàn)按鈕試驗(yàn)其可靠性。

交通事故是指車輛在（）上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。

人體電阻的大小是影響觸電后果的重要物理因素，人體電阻越大，觸電者就（）。

低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置是防止直接接觸觸電事故和間接接觸觸電事故的有效措施，也是防止（）的技術(shù)措施。

按照系統(tǒng)安全工程觀點(diǎn)，安全是指（）中人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。在生產(chǎn)過(guò)程中，不發(fā)生人員傷亡，職業(yè)病或設(shè)備，設(shè)施損害或環(huán)境危害的條件，是指安全條件。