交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和（）標(biāo)志。

通過人體的電流越大，人體的生理反應(yīng)越強(qiáng)烈，對(duì)人體的傷害越（）。

電灼傷是由于電流熱效應(yīng)而產(chǎn)生的電傷，描述電弧對(duì)皮膚的燒傷后果最準(zhǔn)確的是（）。

在交通事故中歸納起來主要有人、車、路及環(huán)境三個(gè)方面的因素，（）的因素最為重要。

在生產(chǎn)過程中，事故是造成（）傷亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。

當(dāng)電氣設(shè)備因絕緣損壞而發(fā)生接地故障時(shí)，若人體的兩個(gè)部分同時(shí)接觸漏電設(shè)備的外殼和地面，兩個(gè)部分因電位不同，產(chǎn)生電位差即接觸電壓，造成的人體觸電為（）。

觸電后可能導(dǎo)致嚴(yán)重二次傷害的場(chǎng)所應(yīng)選用（）mA動(dòng)作電流的剩余電流保護(hù)裝置。

在低壓供電系統(tǒng)中為縮小因發(fā)生接地故障或人身觸電導(dǎo)致的停電故障范圍，剩余電流保護(hù)裝置采用（）。

人體電阻的大小是影響觸電后果的重要物理因素，人體電阻越大，觸電者就（）。

直接接觸觸電是指人體直接接觸帶電體或靠近高壓帶電體導(dǎo)致空氣擊穿形成電弧造成的觸電現(xiàn)象，預(yù)防直接接觸觸電的措施為（）。