在CA6140普通車(chē)床上，車(chē)削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)其目的是（）。

直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。

機(jī)床在加工中完成的各種運(yùn)動(dòng)，按其功用可分為（）和（）兩類。

通用機(jī)床常采用（）和（）的整數(shù)次方根作為標(biāo)準(zhǔn)公比。

主軸部件是機(jī)床的執(zhí)行件。

CA6140車(chē)床可車(chē)削（），（），（），（）四種標(biāo)準(zhǔn)的常用螺紋。

在支承件的外壁上開(kāi)設(shè)窗孔時(shí)，對(duì)其（）剛度影響最大。

機(jī)床支承件的鑄件內(nèi)部經(jīng)常保留泥芯的目的在于提高其（）。

組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)的專用部件組成的高效專用機(jī)床。

臥式車(chē)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動(dòng)？ 可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠？為什么？