單項(xiàng)選擇題飛機(jī)在起飛過(guò)程中，抬前輪的目的是（）。
A.以較大的姿勢(shì)離地
B.增大迎角增大升力
C.減小離地速度，縮短滑跑距離。
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1.問(wèn)答題放起落架主要增加什么阻力？為什么？
2.單項(xiàng)選擇題正常著陸時(shí)，以同樣的姿勢(shì)兩點(diǎn)接地，氣溫高時(shí)接地表速（）。
A.大
B.小
C.不變
3.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)重量增加，飛機(jī)的失速速度（）。
A.減小
B.增大
C.不變
4.單項(xiàng)選擇題亞聲速飛行中，在同樣條件下。后掠翼的最大升力系數(shù)和臨界迎角比平直翼（）。
A.小
B.大
C.一樣
5.單項(xiàng)選擇題在低速氣流中，空氣流過(guò)一個(gè)粗細(xì)不同的管道時(shí)，在管道變細(xì)處，氣流速度將（）。
A.增大
B.減小
C.不變
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總線消息字的最低要求有（）。
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常規(guī)布局的飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有（）。
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升降速度表用來(lái)測(cè)量飛機(jī)爬升或下降時(shí)的升降速度，輔助地平儀反映飛機(jī)是否（）
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數(shù)據(jù)總線硬件包括（）。
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氣壓高度表的氣壓刻度窗中的刻度被調(diào)節(jié)在1013毫巴（760毫米汞柱）時(shí)高度表指示（）。
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NAMP系統(tǒng)的工作方式有哪些？（）
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NAMP系統(tǒng)采集的非航電系統(tǒng)的主要參數(shù)有（）。
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