A.1.28
B.2.56
C.-5.12
D.10.24
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A.128
B.170
C.-256
D.512
A.SRCH_WIN_A
B.SRCH_WIN_N
C.-SRCH_WIN_R
D.以上均是
A.SRCH_WIN_A
B.SRCH_WIN_N
C.-SRCH_WIN_R
D.以上均是
A.快速功率控制
B.擴頻
C.Turbo碼信道編碼
D.軟切換
A.1XEV-DO網(wǎng)絡(luò)提供分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
B.CDMA20001X的語音業(yè)務(wù)
最新試題
實際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個偏置之間的相位差相當于()km
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
每一個接入信道試探由()和()組成。
如果相鄰扇區(qū)同時降低速率(RAB=1)然后同時增加速率(RAB=0),就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的()能夠把震蕩降到最低。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中,發(fā)生在同一個BSC控制下的同一個BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱為()。
在前向測量報告的功控方式中,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用()或者()方式進行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴容,這樣可以提供的PN組為()。
同一RNC下,不同基站間,前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為()。
在接入信道發(fā)送導(dǎo)言時,導(dǎo)頻信道的功率要比在發(fā)送數(shù)據(jù)部分時導(dǎo)頻信道的功率()。