A、拋物線
B、雙曲線
C、圓曲線
D、折線
E、直線
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你可能感興趣的試題
A、分隔帶
B、平側(cè)石
C、路拱曲線
D、縱坡
E、橫坡
A、水平穩(wěn)定性
B、垂直穩(wěn)定性
C、縱向穩(wěn)定性
D、橫向穩(wěn)定性
E、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性
A、保證汽車(chē)在道路上行駛的穩(wěn)定性
B、保證行車(chē)暢通
C、提高行車(chē)速度和汽車(chē)周轉(zhuǎn)率
D、減少潤(rùn)滑油和輪胎消耗
E、滿足行車(chē)舒適要求
A、雨水管道
B、停車(chē)場(chǎng)
C、道路綠化帶
D、車(chē)行道
E、擋土墻
A、通涵頂面與路面同高采用橋梁處理方法;
B、通涵構(gòu)造物距面板底小于30cm,采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng);
C、通涵構(gòu)造物距面板底大于80cm,可不用補(bǔ)強(qiáng);
D、補(bǔ)強(qiáng)鋼筋宜采用II級(jí)鋼筋。
最新試題
地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)物不包括()。
管片的襯砌拼裝方式分為()。
沉入樁基礎(chǔ)的沉樁順序應(yīng)遵循()的原則進(jìn)行。
逐條分析噴射混凝土施工要點(diǎn),并補(bǔ)充完善施工要點(diǎn)內(nèi)容。
關(guān)于噴錨暗挖法馬頭門(mén)施工技術(shù)表述正確的有()。
采用凍結(jié)法加固地層的優(yōu)點(diǎn)有()。
當(dāng)基坑坍塌征兆非常明顯時(shí),必須采?。ǎ?。
簡(jiǎn)述專職安全管理人員予以制止施工的原因。
下列不屬于地鐵車(chē)站蓋挖法施工工藝優(yōu)點(diǎn)的是()。
箱涵頂進(jìn)施工試頂進(jìn)前的工藝包含:①工程降水②滑板制作③頂進(jìn)設(shè)備安裝④鋪設(shè)潤(rùn)滑隔離層⑤工作坑開(kāi)挖⑥既有線加固⑦現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查⑧后背制作⑨箱涵制作其正確順序是()。