A、拉索
B、吊桿
C、索塔
D、錨固體系
E、支承體系
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A、橫向聯(lián)系
B、立柱
C、斜桿
D、吊桿
E、系桿
A、平衡少量彎矩、剪力和扭矩
B、是受力鋼筋的架立筋
C、承受壓應(yīng)力
D、是預(yù)應(yīng)力鋼筋的定位筋
E、防裂和防收縮作用
A、縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋
B、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋
C、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋
D、斜向預(yù)應(yīng)力鋼筋
E、支座處預(yù)應(yīng)力鋼筋
A、腹板內(nèi)無(wú)預(yù)應(yīng)力筋時(shí),可用20cm
B、腹板內(nèi)有預(yù)應(yīng)力筋時(shí),可用25—30cm
C、腹板內(nèi)有預(yù)應(yīng)力固定錨時(shí),可用35cm
D、腹板內(nèi)無(wú)鋼筋時(shí),可用50cm
A、0.7
B、0.9
C、1.1
D、1.3
E、1.5
最新試題
簡(jiǎn)述改正二次襯砌施工中的錯(cuò)誤做法。
橋面基層混凝土表面粗糙度處理宜采用()打磨。
當(dāng)基坑坍塌征兆非常明顯時(shí),必須采?。ǎ?/p>
管道局部修復(fù)的方法不包括()。
采用凍結(jié)法加固地層的優(yōu)點(diǎn)有()。
排水管道閉水試驗(yàn)準(zhǔn)備工作正確的是()。
直埋保溫管道上應(yīng)設(shè)置(),其一旦受潮,應(yīng)采取預(yù)熱、烘烤等方式干燥。
下列不屬于地鐵車站蓋挖法施工工藝優(yōu)點(diǎn)的是()。
泥漿護(hù)壁爐成孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目為()。
列式計(jì)算主路部分土方清表的工程量(單位:m3)。