A.反回頭效應(yīng)
B.回顧效應(yīng)
C.旁側(cè)效應(yīng)
D.前向效應(yīng)
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A.后發(fā)國家可以引進(jìn)消化吸收先行國家的資本和技術(shù)
B.后發(fā)國家擁有低工資成本優(yōu)勢
C.先行國家已有產(chǎn)業(yè)受到國外競爭壓力的威脅
D.以上都是
A.封閉—進(jìn)口—出口—市場全球化
B.勞動密集—資本密集—知識密集
C.進(jìn)口—國內(nèi)生產(chǎn)—產(chǎn)品出口
D.低級—高級
A.主導(dǎo)部門
B.補(bǔ)充的經(jīng)濟(jì)增長部門
C.派生的經(jīng)濟(jì)增長部門
D.以上都是
A.回顧效應(yīng)
B.旁側(cè)效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.集聚效應(yīng)
A.提高生活質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)
B.金融業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)
C.制造業(yè)和公用事業(yè)
D.耐用消費(fèi)品工業(yè)和服務(wù)業(yè)
最新試題
對于競爭者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競爭活力。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
行業(yè)長期利潤為零是市場自由進(jìn)入的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，而不是競爭程度的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
對于經(jīng)濟(jì)性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面，是一個絕對概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個主要層次。