A、露天倉(cāng)庫(kù)
B、平房倉(cāng)庫(kù)
C、多層倉(cāng)庫(kù)
D、地下倉(cāng)庫(kù)
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A、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)
B、水上倉(cāng)庫(kù)
C、冷藏倉(cāng)庫(kù)
D、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)
A、華中地區(qū)
B、東北地區(qū)
C、東南沿海地區(qū)
D、華北地區(qū)
A、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
B、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)
C、國(guó)家交通部
D、國(guó)家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃委員會(huì)
A、信息化的運(yùn)用
B、戰(zhàn)略伙伴的建立
C、技術(shù)創(chuàng)新
D、增值服務(wù)
A、綜合平衡,計(jì)劃供應(yīng)
B、市場(chǎng)需求
C、中央直接指令
D、按需分配
A、25%
B、20%
C、15%
D、30%
A、貨代業(yè)
B、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
C、運(yùn)輸業(yè)
D、生產(chǎn)性企業(yè)
A、公共倉(cāng)儲(chǔ)
B、公共運(yùn)輸
C、公共配送
D、公共管理
A、20世紀(jì)80年代
B、20世紀(jì)90年代
C、20世紀(jì)70年代
D、20世紀(jì)60年代
A、社倉(cāng)
B、太倉(cāng)
C、平倉(cāng)
D、義倉(cāng)
最新試題
倉(cāng)庫(kù)平面布局要求貨物出入庫(kù)線路為單向直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作或大幅度改變方向。
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫為()
配送的要素有()
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
圖中貨物堆碼的類型為()。
圖中①②③④⑤分別代表()。
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說法是()。
下面不屬于霉變的防治包括()