A.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易是來自于異質(zhì)產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易來自于同質(zhì)產(chǎn)品
B.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易適用于新古典貿(mào)易理論,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易適用于現(xiàn)代貿(mào)易理論
C.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易主要是相近經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的工業(yè)國家
D.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易主要是不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的工業(yè)國家
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A.不同型號、規(guī)格產(chǎn)品的專業(yè)化分工
B.鋼鐵與汽車的專業(yè)化分工
C.零配件和部件生產(chǎn)的專業(yè)化分工
D.工藝過程的專業(yè)化分工
A.國際分工格局依然保持不變
B.國際分工以自然資源為基礎(chǔ)
C.工業(yè)國之間分工占主要地位
D.工業(yè)國間分工以工業(yè)部門間分工為主
A.第二次世界大戰(zhàn)前,國際分工主要有垂直型分工和水平型分工
B.發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間制造業(yè)與農(nóng)業(yè)、礦業(yè)的分工屬于垂直型分工
C.發(fā)達(dá)國家在工業(yè)部門上的分工屬于水平型分工
D.二戰(zhàn)前的縱向分工和二戰(zhàn)后的橫向分工都屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工
A.垂直型分工和水平型分工都屬于產(chǎn)業(yè)間分工
B.垂直型分工屬于產(chǎn)業(yè)間分工,水平型分工屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工
C.垂直型分工屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工,水平型分工屬于產(chǎn)業(yè)間分工
D.垂直型分工和水平型分工都屬于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工
A.英國
B.美國
C.法國
D.荷蘭
最新試題
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
企業(yè)兼并會(huì)長久地提高市場集中度。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
勒納指數(shù)越小,市場壟斷程度越強(qiáng)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時(shí),國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。