當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過調(diào)整卷取張力設定可以改善。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導致的。

當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導致電流變大。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時壓在帶鋼表面造成的。

控制熱劃傷的關鍵在于控制各機架電流平衡。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。