A.一般不是指完全意義上的開放
B.如果完全開放,其他廠商就可以免費“搭車”
C.企業(yè)遵照產(chǎn)量最大化原則,在部分開放標(biāo)準和部分控制標(biāo)準之間進行選擇
D.開放技術(shù)標(biāo)準一般指標(biāo)準的部分開放
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A.產(chǎn)業(yè)標(biāo)準競爭本身也有收益,也會浪費資源
B.不是指產(chǎn)業(yè)標(biāo)準競爭本身的收益
C.產(chǎn)業(yè)標(biāo)準只能給標(biāo)準提供企業(yè)帶來效益
D.與產(chǎn)業(yè)標(biāo)準競爭獲勝后所獲得的收益不同
A.通過兼容或互聯(lián),擴大標(biāo)準的用戶規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
B.通過簡化產(chǎn)業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品種類,提高規(guī)模經(jīng)濟性
C.通過產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)化,提高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率
D.以上都是
A.沒有標(biāo)準
B.兩敗俱傷
C.唯一標(biāo)準
D.多標(biāo)準并存
A.競爭漸進
B.漸進對革命
C.競爭革命
D.革命對漸進
A.競爭革命
B.競爭漸進
C.漸進對革命
D.革命對漸進
最新試題
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
策略是參與人完整的相機行動的方案。
所有國家的專利期限都是從專利申請之日算起的。
對于經(jīng)濟性壟斷,應(yīng)通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。