公元前3世紀羅馬出現(xiàn)的萬民法是在承認外國人一定的民事法律地位基礎(chǔ)上用來調(diào)整羅馬公民與外國人之間以及外國人與外國人之間關(guān)系的法律.

外國法人的民事行為能力依其本國法確定，外國法人在我國領(lǐng)域內(nèi)進行的民事活動必須符合我國的法律規(guī)定.

1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國際上理算共同海損的規(guī)則，該規(guī)則統(tǒng)一了各國共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.

在我國，應(yīng)適用的法律為外國法時，如果人民法院不能確定其內(nèi)容，能過法律規(guī)定的途徑亦無法查明外國法的內(nèi)容的，駁回當事人的起訴.

國家以自已的名義參加國家民事關(guān)系時，與自然人，法人等一般民事關(guān)系主體的法律地位是相同的.

美國、加拿大、菲律賓等國家授予發(fā)明人專利權(quán)時，采用發(fā)明在先原則。

飛機、船舶等運輸工具一般都處于運動狀態(tài)中，所以，飛機、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法，適用旗幟國法或登記國法.

西方資本主義國家主張一國實行國有化要給予“充分、即時、有效“的補償，”充分“指的是補償貨幣是可以在世界流通的貨幣.

信用證是銀行根據(jù)出口入的請求開給進口入的一種保證承擔支付貨款的書面憑證.

1929年《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則公約》對承運人的責任基礎(chǔ)采用了推定過失原則.