A、車(chē)流量變化
B、配送客戶的變動(dòng)
C、可供調(diào)動(dòng)的車(chē)輛變動(dòng)
D、配送客戶的分布區(qū)域
E、車(chē)輛運(yùn)行限制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、物流企業(yè)的配送中心
B、廠商聯(lián)合配送中心
C、商業(yè)企業(yè)配送中心
D、公用型的配送中心
E、區(qū)域型的配送中心
A、是發(fā)貨人發(fā)生的錯(cuò)誤所導(dǎo)致
B、運(yùn)輸途中使得產(chǎn)品受到損壞
C、客戶訂貨有誤
D、客戶不需要該項(xiàng)貨物
E、貨品銷(xiāo)售不理想
A、托盤(pán)
B、巷道機(jī)
C、周?chē)鋈氚徇\(yùn)系統(tǒng)
D、搬運(yùn)車(chē)輛
E、輥了傳動(dòng)系統(tǒng)
A、節(jié)約空間,節(jié)省勞力
B、提高倉(cāng)庫(kù)管理水平
C、實(shí)行無(wú)人化操作,適用于一些特殊儲(chǔ)存環(huán)境
D、降低庫(kù)存水平
E、提高客戶滿意度
A、3000件/小時(shí)
B、1000件/小時(shí)
C、60個(gè)
D、20個(gè)
E、2500件/小時(shí)
A、輸入系統(tǒng)
B、分揀信號(hào)設(shè)定裝置
C、分揀傳輸裝置
D、斜道
E、巷道
A、發(fā)貨信息
B、運(yùn)輸車(chē)輛信息
C、司機(jī)信息
D、銷(xiāo)售信息
E、物流管理信息
A、運(yùn)輸管理系統(tǒng)
B、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)
C、客戶管理系統(tǒng)
D、輔助決策系統(tǒng)
E、供應(yīng)商管理系統(tǒng)
A、商品分揀自動(dòng)化
B、商品儲(chǔ)存立體化
C、商品配送共同化
D、人員高學(xué)歷化
E、人員年輕化
A、承載能力大,磨擦力小,利于橫向分貨,可作運(yùn)輸機(jī)械和運(yùn)輸分類(lèi)機(jī)使用
B、缺點(diǎn)是鏈條餃鏈的潤(rùn)滑條件較差,鏈節(jié)由于磨損后伸長(zhǎng)影響使用性能
C、滾子既可直線排列又可曲線排列,用推出式、異向式、浮起式的原理可作為分類(lèi)輸送機(jī)
D、該機(jī)與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè),也可人工作業(yè),是近代配送中心不可缺少的主要設(shè)備
E、不足之處在于自重較大,投資大,金屬材料耗費(fèi)大,輥道內(nèi)軸承維護(hù)保養(yǎng)要求較高
最新試題
對(duì)比配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,配送的特點(diǎn)有哪些?
下列屬于定量訂貨法缺點(diǎn)的是()
倉(cāng)庫(kù)在驗(yàn)收商品時(shí),包裝受損但物品沒(méi)有受到損壞的商品是合格商品。
配送模式按照配送形式劃分可分為()
倉(cāng)庫(kù)平面布局要求貨物出入庫(kù)線路為單向直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作或大幅度改變方向。
圖中貨物堆碼的類(lèi)型為()。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用()方法。
配送的要素有()
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫(xiě)為()