A、明確訂單內(nèi)容
B、掌握貨物的性質(zhì)
C、適當(dāng)選擇配送車(chē)輛
D、注意“先送先裝”
E、選擇最優(yōu)的配送線路
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A、時(shí)效性
B、安全性
C、溝通性
D、方便性
E、經(jīng)濟(jì)性
A、車(chē)流量變化
B、配送客戶的變動(dòng)
C、可供調(diào)動(dòng)的車(chē)輛變動(dòng)
D、配送客戶的分布區(qū)域
E、車(chē)輛運(yùn)行限制
A、物流企業(yè)的配送中心
B、廠商聯(lián)合配送中心
C、商業(yè)企業(yè)配送中心
D、公用型的配送中心
E、區(qū)域型的配送中心
A、是發(fā)貨人發(fā)生的錯(cuò)誤所導(dǎo)致
B、運(yùn)輸途中使得產(chǎn)品受到損壞
C、客戶訂貨有誤
D、客戶不需要該項(xiàng)貨物
E、貨品銷(xiāo)售不理想
A、托盤(pán)
B、巷道機(jī)
C、周?chē)鋈氚徇\(yùn)系統(tǒng)
D、搬運(yùn)車(chē)輛
E、輥了傳動(dòng)系統(tǒng)
A、節(jié)約空間,節(jié)省勞力
B、提高倉(cāng)庫(kù)管理水平
C、實(shí)行無(wú)人化操作,適用于一些特殊儲(chǔ)存環(huán)境
D、降低庫(kù)存水平
E、提高客戶滿意度
A、3000件/小時(shí)
B、1000件/小時(shí)
C、60個(gè)
D、20個(gè)
E、2500件/小時(shí)
A、輸入系統(tǒng)
B、分揀信號(hào)設(shè)定裝置
C、分揀傳輸裝置
D、斜道
E、巷道
A、發(fā)貨信息
B、運(yùn)輸車(chē)輛信息
C、司機(jī)信息
D、銷(xiāo)售信息
E、物流管理信息
A、運(yùn)輸管理系統(tǒng)
B、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)
C、客戶管理系統(tǒng)
D、輔助決策系統(tǒng)
E、供應(yīng)商管理系統(tǒng)
最新試題
安全庫(kù)存的原則為()
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫(xiě)為()
霉變的防治包括()
下列屬于定量訂貨法缺點(diǎn)的是()
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類(lèi)。
配送的活動(dòng)內(nèi)容不單是送貨,其活動(dòng)內(nèi)容中還有()等工作。
倉(cāng)庫(kù)在驗(yàn)收商品時(shí),包裝受損但物品沒(méi)有受到損壞的商品是合格商品。
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
配送模式按照配送形式劃分可分為()
()一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。