A、分裝
B、改裝
C、拼裝
D、配裝
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A、小型叉車(chē)
B、大型叉車(chē)
C、輪胎式起重機(jī)
D、軌道式起重機(jī)
A、間歇式作業(yè)法
B、連續(xù)式作業(yè)法
C、集裝作業(yè)法
D、機(jī)械化作業(yè)法
A、人工作業(yè)法
B、集裝作業(yè)法
C、機(jī)械換作業(yè)法
D、綜合機(jī)械化作業(yè)法
A、1級(jí)活性
B、2級(jí)活性
C、3級(jí)活性
D、4級(jí)活性
A、對(duì)象復(fù)雜
B、作業(yè)量小
C、作業(yè)不均衡
D、安全性要求高
最新試題
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
對(duì)比配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,配送的特點(diǎn)有哪些?
下面哪些是物理變化()
下列關(guān)于托盤(pán)車(chē)實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類(lèi)。
盤(pán)點(diǎn)的具體方法有()
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
()是揀貨作業(yè)的依據(jù),填寫(xiě)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫(xiě),盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
下面屬于危險(xiǎn)性商品的是()