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A.潛伏需求
B.充分需求
C.下降需求
D.過量需求
A.供小于求
B.買方競(jìng)爭(zhēng)激烈
C.對(duì)買方有利
D.買方人多
A.國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)
B.國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)
C.國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)
D.國(guó)際運(yùn)輸信息服務(wù)市場(chǎng)
A.貨物裝卸市場(chǎng)
B.客運(yùn)市場(chǎng)
C.運(yùn)輸勞務(wù)市場(chǎng)
D.運(yùn)輸信息服務(wù)市場(chǎng)
最新試題
由市場(chǎng)上的各類從事商業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售的商業(yè)中間組織以及商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過各種有效的途徑和方式銷售給最終用戶或消費(fèi)者的分銷機(jī)制稱為()。
下列關(guān)于旅客運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分的說法正確的有()。
在反映營(yíng)銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中,具有普遍意義的是()。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在貿(mào)易活動(dòng)中所采用的商務(wù)代理經(jīng)銷制度是()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容,運(yùn)輸代理可分為()。
按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的規(guī)定,由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù),空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。
根據(jù)授權(quán)大小,代理制可分為()。
運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷是指在正確的營(yíng)銷觀念指導(dǎo)下,運(yùn)輸企業(yè)從事()的全部活動(dòng)過程。
在運(yùn)輸企業(yè)的功能中,()是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。
關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本,下列說法錯(cuò)誤的是()。