接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起（）作用。

電梯設(shè)備上的標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書(shū)面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新

根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范，（）應(yīng)能反映物體主要特征。

同步電動(dòng)機(jī)是屬于（）電機(jī)，定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。

轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。

機(jī)械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。

為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平

標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書(shū)面警示應(yīng)易于理解，無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示

額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%，并至少為（）kg。

轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該由（）。