A.50%以上,90%以下
B.50%以上,80%以下
C.30%以上,50%以下
D.30%以上,90%以下
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A.12
B.24
C.32
D.40
A.4級(jí)
B.5級(jí)
C.6級(jí)
D.7級(jí)
A.未撤職不放過
B.未通報(bào)處理不放過
C.事故原因未查清不放過
D.未批評(píng)教育不放過
A.事故原因未查清不放過
B.責(zé)任人員未找到不放過
C.整改措施未落實(shí)不放過
D.有關(guān)人員未受到教育不放過
A.信息系統(tǒng)
B.通信系統(tǒng)
C.車輛
D.交通事故
最新試題
調(diào)度員潮流中,取出誤差斷面時(shí),除了將各個(gè)設(shè)備的潮流量取出,并顯示到廠站圖上,還能自動(dòng)將誤差統(tǒng)計(jì)情況更新到誤差統(tǒng)計(jì)圖上。
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的檢修工作如果檢修時(shí)間相同可多項(xiàng)合并提交檢修申請(qǐng)。
任何一個(gè)收斂的潮流方式,發(fā)電機(jī)的有功出力總是等于總負(fù)荷與網(wǎng)損之和。
在配置DMZ區(qū)防火墻安全策略時(shí),無論互聯(lián)網(wǎng)用戶還是內(nèi)部用戶,都只允許訪問DMZ區(qū)特定服務(wù)器的必要通信端口,屏蔽掉其他所有協(xié)議和服務(wù)。
調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中,如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況,經(jīng)過設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。
電能量計(jì)量系統(tǒng)性能指標(biāo)測試可以通過檢查系統(tǒng)是否具有靈活的擴(kuò)展功能,是否可以按模塊化設(shè)計(jì)以簡化系統(tǒng)的擴(kuò)展和改動(dòng)來測試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。
自動(dòng)化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段,安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場工作安全管理,防止發(fā)生因現(xiàn)場施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)異常。
電能量計(jì)量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的,與業(yè)務(wù)無關(guān)的服務(wù)。
當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時(shí),需要對(duì)蓄電池做均衡充電處理或活化處理。
智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)管理應(yīng)具有按時(shí)間對(duì)歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出的功能。