A.有些人能夠免費(fèi)使用公共交通工具
B.有些人能夠以低于正常成本的價(jià)格使用公共交通工具
C.無(wú)法防止不愿意付費(fèi)的人消費(fèi)這些商品
D.由于公共物品的供給大于需求,從而把價(jià)格壓低,直到實(shí)際上免費(fèi)供應(yīng)為止
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.按效率優(yōu)先的原則分配國(guó)民收入
B.按社會(huì)成員對(duì)生活必需品的需要分配國(guó)民收入
C.按公平的準(zhǔn)則來(lái)分配國(guó)民收入
D.按社會(huì)成員的貢獻(xiàn)分配國(guó)民收入
A.0.2-0.3
B.0.3-0.4
C.0.4-0.5
D.0.5以上
A.使用土地所支付的價(jià)格
B.使用資本所支付的價(jià)格
C.固定資產(chǎn)在短期內(nèi)所得到的收入
D.生產(chǎn)要素所有者得到的實(shí)際收入超過(guò)他們所希望得到的收入
A.增加進(jìn)口產(chǎn)品
B.鼓勵(lì)移民入境
C.限制女工和童工的使用
D.取消工作年齡限制
A.一方交代,另一方不交代
B.雙方都不交代
C.雙方都交代
D.雙方溝通
最新試題
關(guān)于消費(fèi)者選擇的理論是比較靜態(tài)分析。
西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的主要任務(wù)是處理稀缺資源與人類無(wú)限欲望之間的矛盾關(guān)系,解決矛盾的根本出路是實(shí)現(xiàn)資源配置的效率。
等產(chǎn)量線特性是()
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中一般情況下經(jīng)濟(jì)成本大于會(huì)計(jì)成本。
外生變量是指在模型中要解釋的交量,或者說(shuō)是在所分析的系統(tǒng)內(nèi)決定的變量。
短期廠商不能改變生產(chǎn)規(guī)模,但是可以改變產(chǎn)量。
醫(yī)生和病人的關(guān)系具有委托—代理的性質(zhì)。
在同一個(gè)平面圖上至多有一條無(wú)差異曲線與其他無(wú)差異曲線相交。
政府治理壟斷的目的是降低商品價(jià)格和提高產(chǎn)量。
假定一個(gè)地區(qū)的汽車在短期內(nèi)供給量既定,那么汽車的價(jià)格()