A.規(guī)范性原則
B.可控性原則
C.最小影響和保密原則
D.以上都是
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A.資產(chǎn)識別、資產(chǎn)安全要求識別、資產(chǎn)賦值
B.資產(chǎn)屬性識別、資產(chǎn)安全要求識別、資產(chǎn)賦值
C.資產(chǎn)識別、資產(chǎn)安全要求識別、資產(chǎn)風(fēng)險等級
D.資產(chǎn)識別、資產(chǎn)安全屬性識別、資產(chǎn)賦值
A.資產(chǎn)評估、威脅評估、脆弱性評估和現(xiàn)有安全設(shè)備配置評估
B.資產(chǎn)評估、應(yīng)用評估、脆弱性評估和現(xiàn)有安全措施評估
C.資產(chǎn)評估、威脅評估、脆弱性評估和現(xiàn)有安全措施評估
D.資產(chǎn)評估、性能評估、威脅評估、脆弱性評估
A.0.9
B.0.95
C.0.98
D.0.99
A.易理解性
B.易瀏覽性
C.易升級性
D.可移植性
A.誰主管、誰負(fù)責(zé)
B.誰運(yùn)營、誰負(fù)責(zé)
C.管理和技術(shù)并重
D.抓防并舉
最新試題
前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信,不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
時間同步系統(tǒng)的異常和故障處理時首先要對衛(wèi)星天線和光纖進(jìn)行檢查。
調(diào)度自動化系統(tǒng)的檢修工作如果檢修時間相同可多項(xiàng)合并提交檢修申請。
在SCADA下的廠站信息表中新建一條記錄,在FES下的通訊廠站表和通道表中會各觸發(fā)生成一條記錄。
及時做好數(shù)據(jù)備份和臺帳維護(hù)工作是自動化系統(tǒng)升級改造的組織措施。
當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時,需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理。
新能源大規(guī)模并網(wǎng)要求電網(wǎng)不斷提高適應(yīng)性和安全穩(wěn)定控制能力。
電能量計(jì)量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的,與業(yè)務(wù)無關(guān)的服務(wù)。
自動化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段,安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場工作安全管理,防止發(fā)生因現(xiàn)場施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動化系統(tǒng)異常。
遙控報文不成功,排除了通道問題,站號問題,遙控序號等問題,極易被忽視的是影響遙控的還有單點(diǎn)遙控和雙點(diǎn)遙控的問題。