接地與接零是防止（）的重要安全措施。

較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是（）。

電梯在轎頂維修時(shí)嚴(yán)禁（）操作。

應(yīng)盡量避免在井道內(nèi)上下同時(shí)作業(yè)，否則應(yīng)（）。

如果觸電者心跳停止，呼吸尚存，應(yīng)采用的急救措施是（）。

無(wú)論是在井道作業(yè)還是在轎頂作業(yè)，首先都應(yīng)明確：（）

人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素，在（）情況下觸電程度最輕。

在采用保護(hù)接地后，當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞外殼帶電時(shí)，短路電流通過(guò)（）形成回路，使保護(hù)裝置迅速地動(dòng)作，斷開(kāi)故障設(shè)備的電源。

人體觸電持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短與危險(xiǎn)性的關(guān)系下面說(shuō)法不正確的是（）。

曳引驅(qū)動(dòng)電梯上緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對(duì)重的行程（）部極限位置。