調(diào)度員潮流誤差計算中，如果只關心部分廠站的誤差情況，經(jīng)過設置可進行“局部誤差統(tǒng)計”。

自動化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段，安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場工作安全管理，防止發(fā)生因現(xiàn)場施工、調(diào)試造成運行中調(diào)度自動化系統(tǒng)異常。

狀態(tài)估計壞數(shù)據(jù)列表中報出的錯誤，多個相關測點同時告警，需要按順序從網(wǎng)絡模型準確性、和重要量測的數(shù)值兩方面進行排查。

數(shù)據(jù)停止位數(shù)越多，不同時鐘同步的容忍程度越大，數(shù)據(jù)傳輸率也越快。

新能源大規(guī)模并網(wǎng)要求電網(wǎng)不斷提高適應性和安全穩(wěn)定控制能力。

數(shù)字通道的接入和模擬通道的接入不同之處是數(shù)字通道不需要進行波特率、中心頻率、頻偏參數(shù)的設置。

智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)管理應具有按時間對歷史數(shù)據(jù)導入、導出的功能。

電能量計量系統(tǒng)的業(yè)務邏輯層主要偏向于解決通用的，與業(yè)務無關的服務。

任何一個收斂的潮流方式，發(fā)電機的有功出力總是等于總負荷與網(wǎng)損之和。

網(wǎng)絡建模時，電網(wǎng)模型為動態(tài)拓撲，電網(wǎng)中各開關為合位置，電網(wǎng)模型網(wǎng)絡拓撲為全部電網(wǎng)的拓撲。